История интервенции на Русском Севере: на поезде на «Юрьевский рубеж»

Маршрут

«Юрьевский рубеж» — уникальный объект полевой фортификации периода интервенции и Гражданской войны, единственный в России, который сохранился до наших дней. Расположен он в лесах Архангельской области вдоль Северной железной дороги между станциями Обозерская и Емца. И с недавних пор сюда можно приехать на поезде.

3 марта 1918 года молодая Советская Россия вышла из Первой мировой войны, подписав со странами Четверного союза — Германией, Австро-Венгрией, Османской империей и Болгарским царством — мирный договор. Оставшись без поддержки на Восточном фронте, страны-участницы Антанты всеми силами пытались удержать Россию в войне. Повысил градус беспокойства и тот факт, что в апреле этого же года Германия высадила свой десант в Финляндии, тем самым создав реальную угрозу для захвата советских стратегически важных объектов: железной дороги в Петроград, а также портов Мурманска и Архангельска, где на складах хранилось военное снаряжение, переданное России еще при Временном правительстве. Желание свергнуть Советскую власть, восстановить Восточный фронт, защитить склады с вооружением — все это стало прецедентом для интервенции бывших союзников России в Первой мировой войне на ее территорию.

Интервенция на Русском Севере началась с высадки британских пехотинцев в марте 1918 году в Мурманске. Укрепившись в городе, британские, а также и французские интервенты — бывшие союзники России в Первой мировой войне и страны-участницы Антанты — заняли Архангельск. Это произошло 2 августа 1918 года. Позже к ним присоединились и американские военные. Стратегическим интересом иностранных захватчиков была в том числе и железная дорога — ее контроль и, конечно, использование. Ожесточенные бои с участием солдат и командиров молодой Рабоче-крестьянской Красной армии (далее — РККА) шли за станции и населенные пункты, как раз расположенные вдоль железнодорожных путей.

Однако дальше станции Обозерской интервентам продвинуться не удалось: в октябре 1918 года воины 15-го Юрьевского полка в 175 км от Архангельска на рубеже 445-й версты железной дороги «Архангельск — Вологда» остановили их продвижение.

За полтора месяца ожесточенных боев в Плесецком районе Архангельской области полк потерял убитыми и ранеными практически весь свой личный состав. Солдаты и командиры РККА отражали нападение ценой своей жизни и здоровья: за этот подвиг 15 из них уже в следующем году были награждены орденом Красного Знамени — самой почетной наградой того времени. А рубеж, на котором они удерживали оборону, назвали в честь самого полка — Юрьевским.

Исследовательские работы, а также работы по созданию музейного пространства под открытым небом на этой территории в течение 20 лет ведут активисты АНО «Историко-культурное общество “Победа”» во главе с Игорем Слободянюком и Алексеем Сухановским, а также группа поисковиков «Штык Решает». Первая экспозиция открылась еще в сентябре 2020 года — сначала в поморской тайге установили монумент погибшим защитникам Севера. Годом позднее рубеж признали объектом культурного наследия федерального значения. Долгое время нерешенным оставался вопрос логистики: станции здесь нет, машины проехать не могут. Как доставить туристов к комплексу?

Но и эту проблему активисты решили — в октябре 2023 года открылась железнодорожная платформа «Юрьевский рубеж», и теперь поезда Северной пригородной пассажирской компании делают здесь остановку в рамках организованных однодневных туров. Путешествия проводятся в основном для школьников на комфортабельных дизель-поездах РА-3 «Орлан».

План путешествия

Сбор путешественников происходит с 8:00 до 8:15 на железнодорожном вокзале Архангельска. До «Юрьевского рубежа» вы доедете на дизель-поезде РА-3 «Орлан». В составе рельсового автобуса — так еще называют «Орланы» — всего три вагона, один из которых будет полностью отведен под вашу группу. Внутри — мягкие сиденья, широкие багажные полки для вещей, USB-разъемы для подзарядки гаджетов, кондиционер. Время в пути — 4 часа. В поездке вам расскажут о том, как устроен поезд и кабина машиниста, какие задачи выполняет бригада поезда — начальник, проводники, механики.

Экскурсия на месте продлится с 12:30 до 14:00, после — еще два часа свободного времени, чтобы самостоятельно пройти по парку. Обратно в Архангельск поезд отправится в 16:32 и в 20:24 вы будете в городе.

Учтите, что вы отправитесь в лес, поэтому надевайте удобную одежду и обувь. Не забудьте дождевик и средства от насекомых, если едете летом или в межсезонье. Пауэрбанк и легкий перекус также пригодятся.

Когда ехать и сколько стоит

В цену тура включены проезд на поезде, экскурсии, а также горячий чай на месте. Туры проводят для групп от 20 человек в определенные дни или же по запросу. Первые экскурсии запланированы с 28 сентября 2024 года. Узнать стоимость и подробности, а также записаться на экскурсию можно по телефону: +7 930 120-36-99.

Что вы увидите в комплексе «Юрьевский рубеж»

Комплекс «Юрьевский рубеж» — это система сохранившихся траншей протяженностью около 2 км с укреплениями, блиндажами, возвышениями и характерным для полевых оборонительных сооружений рельефом местности.

На платформе вас встретят фигуры главных героев той эпохи: солдата, матроса и железнодорожника. Они вырезаны из дерева и выполнены в натуральную величину. Одноименный комплекс находится в нескольких метрах от станции. При входе, на месте взрыва крупного снаряда, установлена небольшая деревянная часовня. Рядом с ней — воинское захоронение солдат и командиров 15-го Юрьевского полка.

Во время экскурсии вам расскажут о событиях Гражданской и Первой мировой войн, вы увидите восстановленные военными археологами оборонительные участки рубежа, а также символы трех видов войск — макет трехдюймовой пушки с двумя фигурами артиллеристов, британский тяжелый танк Mark V и французский самолет-истребитель Nieuport 17. Именно авиация, бронетанковые войска и артиллерия играли важные роли в боях на Железнодорожном фронте в Плесецком районе.

На территории комплекса также установлена деревянная фигура Мальчиша-Кибальчиша — главного героя произведения Аркадия Гайдара «Сказка о Военной тайне, о Мальчише-Кибальчише и его твердом слове». Аркадий Петрович жил и работал в Архангельске в 1928-1930-х годах, поэтому образ Мальчиша-Кибальчиша прочно связан с Русским Севером и Архангельской областью.

В планах у команды проекта открыть в комплексе визит-центр «Арсенал славы» — отдельный павильон, где будут размещены списки павших героев и жертв интервенции и Гражданской войны на Русском Севере, а также где будут проводить лекции, выступления и другие просветительские мероприятия.